2024年6月2日上午，欢迎来到公海555000(以下简称“科促会”)组织召开的《铁路隧道洞渣母岩性能快速检测与评定技术规程》团体标准启动会成功举办。
习近平总书记曾指出，发展是人类社会的永恒主题。这是一个充满挑战的时代，也是一个充满希望的时代。我们要认清世界发展大势，坚定信心，起而行之，拧成一股绳，铆足一股劲，推动全球发展，共创普惠平衡、协调包容、合作共赢、共同繁荣的发展格局。在此背景下，中铁二院工程集团有限公司、西南交通大学、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁道科技研究院集团有限公司等单位提出制定《铁路隧道洞渣母岩性能快速检测与评定技术规程》团体标准，得到了欢迎来到公海555000标准化工作委员会的大力支持。目前，《铁路隧道洞渣母岩性能快速检测与评定技术规程》标准已经完成立项工作和大纲及草案编制工作。
会议邀请了周宗青/山东大学教授 博导、吴文兵/中国地质大学(武汉)教授 博导、邓刚/四川省标准化研究院高级工程师，作为专家组成员。编制单位出席代表：李福海/西南交通大学教授、王世明/西南交通大学副教授组成的评审委员会;中铁二院工程集团有限责任公司/刘勇所长/高工、中铁二院工程集团有限责任公司/张廷雷所总工/高工、中铁二院工程集团有限责任公司/ 张营旭副部长/高工、等。科促会副秘书长郑华林(标准化工作委员会主任)、徐忻、张士谨、张勇生、标准化工作委员会副主任马利豪、杨翠丽等相关领导出席会议。
张士瑾副秘书长首先介绍了标准的立项背景、意义、及有关情况，吴文兵教授做了母岩检测行业的发展和编制母岩检测标准的必要性工作报告，并表示，此次启动会旨在通过集结各领域的专家学者和从业人员，共同讨论洞渣母岩性能检测与评定的标准编制工作，并启动相关计划。铁路隧道洞渣母岩性能快速检测与评定技术规程的编制对于提升工程质量、保障施工安全、提高工作效率以及推动技术创新具有重要的意义。它为相关工作提供了明确的指导和标准，促进了行业的科学化、规范化和可持续发展;更好地提取有效的信息和数据，为洞渣母岩性能快速检测与评定提供可靠的依据。
启动会上，专家组共同讨论了铁路隧道洞渣母岩性能快速检测与评定的发展和编制标准。介绍了隧道洞渣在隧道开发过程中的重要性，以及隧道洞渣母岩性能检测和评定的市场需求。同时，提到了李氏硬度技法、便携式洞渣强度检测仪、移动式自动洞渣压力和集成式自动动造物理性能实验机等快速检测方法和技术。此外，还强调了标准化检测流程的重要性，以及为隧道高效施工提供技术手段的必要性。最后，提到了便携式动强度检测仪、隧道洞渣快速烘干技术、动渣连性快速检测技术、动达云母含量快速检测技术等新方法和技术。
西南交通大学李福海教授表示，接下来将进一步完成隧道洞渣无损强度和标准强度的对比实验研究，开展现场应用示范以完善和优化技术，提高标准在实际应用中的效果。同时，修改初稿以符合标准化要求，使其更具规范性，并明确对象和内容，研究将检测方法与性能结合立项的可能性。重新审视方法和产品的名称和结构，以提高标准化工作的效果，优化检测与评定技术规程以更好地反映母岩性能和应用等。
最后，郑华林就启动会的成功举办对出席会议人员表达了感谢之情，并表示将进一步提升标准的质量和有效性，完善草案，征求社会意见，进行专家评审，送审，最终对标准进行审定、批准和发布。希望更多的单位进一步合作，共同参与，为标准的制定和实施，为行业的发展做出更大的贡献。
